卡塔尔大奖赛：维斯塔潘在极端条件下与迈凯伦并

mehedi82s

炎热的天气条件和高湿度，以及最后一刻规则的变化，并没有阻止马克斯·维斯塔潘在卡塔尔获胜。迈凯轮在卡洛斯·塞恩斯因技术故障无法参加的比赛中获得第二和第三名。 公式1 麦克拉伦 费尔南多·阿隆索 卡洛斯·塞恩斯 马克斯·维斯塔潘 米 对于卡塔尔一级方程式赛车来说，这是一个非常不同的周日，倍耐力和国际汽联周五进行的一项调查显示，轮胎上出现了一个小裂纹，这是由划定赛道的三角形路缘造成的，需要改变赛道边界的油漆和对法规进行最后一刻的修改。 广告 该规则要求每位车手使用同一组轮胎最多完成 18 圈，并至少通过维修站 3 次，每次进站的时间选择具有很大的战略意义。 在周六三辆安全赛车进行的冲刺赛之后，周日的第一场比赛在比赛开始后几秒钟发生，刘易斯·汉密尔顿和他的队友乔治·拉塞尔之间发生碰撞，这位七届世界冠军退出了大奖赛。

拉塞尔在比赛中出色的逆转和节奏后能够坚持到最后并获得第四名，这表明梅赛德斯今天失去了在车队积分榜上与法拉利拉开距离的绝佳机会。第二个地方。 来自马拉内罗的车手在赛道上只有一名车手查尔斯·勒克莱尔 ( Charles Leclerc ) ，此前卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz)因在比赛开始前一小时发现赛 手机号码数据 车漏油导致机械师无法解决问题而不得不取消参加大奖赛。问题，在这么短的时间内出现问题。勒克莱尔在法拉利度过了一个缓慢的周末后，充分发挥了 SF-23 的性能，获得了第五名。 奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 参加 F1 的第一年就在冲刺大战中获得杆位 马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 荣获一级方程式世界冠军 MAX 和迈凯伦势不可挡 维斯塔潘以杆位发车，在短距离赛中连续第三次获得世界冠军后，获得了首场胜利。 迈凯伦则表明，MCL60 的比赛节奏是赛道上最好的之一，并已将两位车手带上领奖台，皮亚斯特里位居第二，诺里斯排名第三，如果沃金车队保持稳定，他们可能会夺得第四名。将构造函数放入阿斯顿·马丁。



阿隆索犯错并获得第六名 这位阿斯图里亚斯车手从第四位发车，但在第 33 圈冲出赛道并失去了与查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 的位置，最终失去了争夺领奖台的机会，最终获得第六名。阿隆索是第一批抱怨高温造成的恶劣条件的车手之一，他甚至在一次进站时通过无线电要求向他泼水。 卡塔尔的气温和湿度让飞行员面临着极限。 红牛 卡塔尔的气温和湿度使飞行员达到了极限。红牛 飞行员的极限职业 卡塔尔大奖赛的湿度超过 80%，晚上 10 点气温达到 38°C，这是本赛季迄今为止最艰难的一场大奖赛，对有些人来说甚至是整个职业生涯中最艰难的一场。这些条件加上发动机和沥青的热量，使 57 圈对所有车手来说都是地狱。 威廉姆斯车手洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 在完成比赛前退赛，费了好大劲才到达禁区。美国人需要帮助才能离开赛车，而且他并不是唯一一个：兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 在大奖赛结束时请求医疗援助，阿尔卑斯山车手埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 在比赛中途的第 15 圈时呕吐了。